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时间:2025-09-28 19:50:12 来源:网络整理 编辑:焦点
国外新能源汽车发展缓慢或许有其他原因,近期,德国针对充电桩的偷盗事件频发,甚至可以说相当猖獗。海外媒体报道,德国电动汽车充电运营商正全力应对愈演愈烈的电缆盗窃问题,盗窃规模之大使维修人员和电缆供应商难
国外新能源汽车发展缓慢或许有其他原因,德国的新单日电站近期,现状德国针对充电桩的座充遭洗偷盗事件频发,甚至可以说相当猖獗。德国的新单日电站
海外媒体报道,现状德国电动汽车充电运营商正全力应对愈演愈烈的座充遭洗电缆盗窃问题,盗窃规模之大使维修人员和电缆供应商难以跟上修复进度。德国的新单日电站
充电设施制造商阿尔皮创尼克(Alpitronic)公司CEO菲利普·塞诺纳称如今每天有70根充电电缆遭剪断盗取。现状
德国最大快充网络运营商恩布瓦(EnBW)的座充遭洗发言人表示,2025年是德国的新单日电站盗窃问题最严重的一年,不法分子一再剪断并盗走这些含铜的现状充电电缆。
通常而言,充电站会选在方便司机快速进出的德国的新单日电站地点,但同样为窃贼提供了便利,现状而许多超市停车场的座充遭洗充电设备夜间无人看管,更加给盗窃提供了有利条件。
德国运营商公布的数据显示,单根电动汽车充电电缆所含铜材价值约40欧元(约333元人民币),一旦线缆被盗,充电站通常需约两周时间才能恢复运营。
值得一提的是,特斯拉此前同样也面临线缆频繁被盗的困扰,为应对,特斯拉超级充电线缆内部铜线上刻上“Property of Tesla Motors(特斯拉汽车所有财产)”字样,方便被盗后追查。
此外,特斯拉还使用一种抗切割材料来包裹超级充电站的电缆,并在包裹材料下方放置染料和墨水,一旦有人试图切割电缆就会溅射到作案工具上,为警方提供有力证据以追踪和惩治破坏者。
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